ノアがいよいよ20万キロ走行まじかとなってきたので、タイミングベルトの交換をした。20万キロということで、ウォーターポンプも交換した方がよいとのことで、それも交換。その他ベルト関連、シールもろもろも大事を取って交換してもらった。どこか遠くに出掛けているとき故障でもしたら、レッカー費用だけでもばかにならないので、ちょっとの出費はしかたがない。といえども、いつものネッツトヨタにたのんだら、以外に安くしてくれた。
全部で5万3千円程度。
これで、また10万キロは乗れますとのこと。そこまで乗るかはどうかな。
ノアの近影
こちらは、購入当時のノア
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