ノアの車検

いよいよ、20万キロ超えたノアの車検をした。車検証も無事交付された。 車検時の走行距離は200417km。 車検は、安心なNetzの車検にだした。なにしろ尋常な距離を走っている車でないので、メーカの車検が安心できる。良く … “ノアの車検” の続きを読む

いよいよ、20万キロ超えたノアの車検をした。車検証も無事交付された。
車検時の走行距離は200417km。
車検は、安心なNetzの車検にだした。なにしろ尋常な距離を走っている車でないので、メーカの車検が安心できる。良く古い車を安い車検にだして、車検後途端に具合が悪くなり、買い替えたという話はよく聞く。新しい車なら安い車検で節約するのはありだとは思うが。

税金以外にかかった整備費用は、この前オイルパンの交換もしていたので、普通の車検時の部品の交換程度のみで安くすんだ。
通常のこまごました部品の取り換えの他に、メジャーなものとしては、バッテリーが交換になったが、これは長らく換えていなかったので、あたりまえか。どっかいって、エンジンがかからなくなるのはいやだからなあ。それと発煙筒も同様だな。プラグも交換になって、オイルも交換しているので、なんだかエンジンのふけが良くなった。とても20万キロ超えている車とは思えないほど良く走るようになった。
またしばらくは乗れそうだ。

とうとう20万キロ達成

菊陽で達成。夜景がきれいだった。40万キロめざしさらに頑張ろう。今のところノアは快調に走っている。この前エンジンからのオイル漏れがひどいとのことで、オイルパンの取り換えを行った。それ以外は目立った故障はなし。エンジン制御 … “とうとう20万キロ達成” の続きを読む

菊陽で達成。夜景がきれいだった。40万キロめざしさらに頑張ろう。今のところノアは快調に走っている。この前エンジンからのオイル漏れがひどいとのことで、オイルパンの取り換えを行った。それ以外は目立った故障はなし。エンジン制御のマイコンが壊れたらおそらくもうだめだろう。そうなったら、黒煙を吐いて止まって動かなくなるのだろう。それまでは頑張ってくれてね --- ノア ---

ぞろめ

ノアはもうすぐ20万Km。うー楽しみ。20万km超えたらお祝いしなくては。最近はオイルパンからのオイル漏れがひどくなってきている。修理しないと。 撮影データ カメラモデル:SAMSUNG ISW11SC レンズ焦点距離: … “ぞろめ” の続きを読む

ノアはもうすぐ20万Km。うー楽しみ。20万km超えたらお祝いしなくては。最近はオイルパンからのオイル漏れがひどくなってきている。修理しないと。

撮影データ
カメラモデル:SAMSUNG ISW11SC
レンズ焦点距離:4.0 mm
露出:1/50 秒; f/2.7; ISO 40 絞り優先; 中央重点 (平均) 測光
使用ソフト
Adobe Photoshop CC 14.2.1 x64

くまモンキー

くまモンキー。Monkey Z50ベース。くまモンが5つ隠れているそうだ。4つはすぐわかった。しかし5つ目がよくわからない。 くまモンもヘルメットかぶって乗るようだ。 実際の走行はちょっと無理のようだ。

くまモンキー。Monkey Z50ベース。くまモンが5つ隠れているそうだ。4つはすぐわかった。しかし5つ目がよくわからない。

くまモンもヘルメットかぶって乗るようだ。

実際の走行はちょっと無理のようだ。

HONDA S660 CONCEPT

発表時はEV仕様だったが、最近はACTYやバモスの660CCのエンジンをモータの替わりにミドシップにつんでいる。一歩市販につかづいたよう。

発表時はEV仕様だったが、最近はACTYやバモスの660CCのエンジンをモータの替わりにミドシップにつんでいる。一歩市販につかづいたよう。

WindowsXPサポートが終了

いよいよ本日でWindowsXPのサポートが終了。このまからやっていた古いスキャナ用の互換WindowsXPマシン、明日からはオンラインでは使えないので、アップデートのもれがないか一応チェック。 昨日からいくつかアップデ … “WindowsXPサポートが終了” の続きを読む

いよいよ本日でWindowsXPのサポートが終了。このまからやっていた古いスキャナ用の互換WindowsXPマシン、明日からはオンラインでは使えないので、アップデートのもれがないか一応チェック。

昨日からいくつかアップデートが走ったので、肝心のスキャナーソフトがちゃんと動くかテストスキャン。問題はないようだ。今回も古いフイルムをスキャン。
90年代初頭の車。
TOYOTA 4500GT。1989年のドイツモーターショーに出品したコンセプトカー。市販はされなかったが、のちにセルシオ、そしてレクサスに発展していく原点の車。

トヨタ・88C-V (Toyota 88C-V) は、1988年の全日本スポーツプロトタイプカー耐久選手権(JSPC)参戦用にトヨタが開発したグループCカー。

当時新発売のセラ。

TOYOTA86とアクア

ノアのタイヤをスタッドレスに交換にネッツ行った。店内に車のミニチュアが置いてあった。実際の車は展示してあるのは当たり前。しかしこのミニチュアは結構良くできていてなかなか。車体色サンプルに置いてあるらしい。

ノアのタイヤをスタッドレスに交換にネッツ行った。店内に車のミニチュアが置いてあった。実際の車は展示してあるのは当たり前。しかしこのミニチュアは結構良くできていてなかなか。車体色サンプルに置いてあるらしい。

最近のノア

もうすぐ20万キロに達するというのに、なんだが快調。エンジンも調子がいいし、その他の部分の以前からのトラブル(ABSやスライドドアの不調)もなんだか問題なくなってきた?! 確実に20万キロは走れそうだ。 ノアと阿蘇の高岳 … “最近のノア” の続きを読む

もうすぐ20万キロに達するというのに、なんだが快調。エンジンも調子がいいし、その他の部分の以前からのトラブル(ABSやスライドドアの不調)もなんだか問題なくなってきた?!
確実に20万キロは走れそうだ。
ノアと阿蘇の高岳

来月にも新型ノア、ボクシーがでるようだ。ご多分にもれずハイブリッド仕様もある。東京モーターショーに出品されているようだ。

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