今年もいよいよ終わり。最後の1枚は、豊肥線の200DC。
肥後大津駅近辺にて。
毎年年の瀬は冷蔵庫が壊れたり色々あったが、今年は特に何もなく終わりそうだ。
今年もいよいよ終わり
今年もいよいよ終わり。最後の1枚は、豊肥線の200DC。 肥後大津駅近辺にて。 毎年年の瀬は冷蔵庫が壊れたり色々あったが、今年は特に何もなく終わりそうだ。
カテゴリー: 鉄道
TGVに乗りたい
新幹線も乗りたいが、TGVに乗りたい。なにしろ574.8kmh – 357.16mphの速度記録を持っているのだから。東ヨーロッパ路線でストラスブールや地中海線でニース、 西アトランティック線でルマンやナント … “TGVに乗りたい” の続きを読む
新幹線も乗りたいが、TGVに乗りたい。なにしろ574.8kmh – 357.16mphの速度記録を持っているのだから。東ヨーロッパ路線でストラスブールや地中海線でニース、 西アトランティック線でルマンやナントに行くのも良いなあ。
普通のツアーではなかなか自由に乗れないからなあ。結構大変かなあ。
少しは、自由度があるのがなんとかあるみたい。
キハ52- JR Type KIHA52
昔撮ったキハ52の画像が出てきた。三角線の赤瀬駅での風景。 An image of KIHA52 which I took came out in old days images. The scenery at Akas … “キハ52- JR Type KIHA52” の続きを読む
昔撮ったキハ52の画像が出てきた。三角線の赤瀬駅での風景。
An image of KIHA52 which I took came out in old days images. The scenery at Akase Station of the MISUMI line.
815系 – Type 815
JR豊肥線、熊本－肥後大津間を走るJR815系。 This is JR HOUHI line. JR’s Type 815 running between Kumamoto – Higoozu.
JR豊肥線、熊本－肥後大津間を走るJR815系。
This is JR HOUHI line.
JR’s Type 815 running between Kumamoto – Higoozu.
初秋の山陰線 – The Sunin Line of the early fall
初秋の山陰線 － キハ40 2123 山陰本線長門栗野駅付近、栗野川橋梁。 The cherfull yellow triain of Sunin line has just left at Nagato Kurino … “初秋の山陰線 – The Sunin Line of the early fall” の続きを読む
初秋の山陰線 － キハ40 2123
山陰本線長門栗野駅付近、栗野川橋梁。
The cherfull yellow triain of Sunin line has just left at Nagato Kurino Station.
At Kurino River bridge. Type KIHA40 2123
栗野川橋梁
鉄道模型 – railroad model
昔、鉄道模型をやっていた。高校ぐらいまでやっていたかなあ。それからずっとしていなかったが、最近またやりたくなってきた。当時は、Oゲージから初めて、HOゲージを結構やっていた。Oゲージでは、架線まで張ってパンタグラフから給 … “鉄道模型 – railroad model” の続きを読む
昔、鉄道模型をやっていた。高校ぐらいまでやっていたかなあ。それからずっとしていなかったが、最近またやりたくなってきた。当時は、Oゲージから初めて、HOゲージを結構やっていた。Oゲージでは、架線まで張ってパンタグラフから給電して走らせたりしていたが、高校ぐらいで、Nゲージがやっと出てきた感じだった。今はNゲージが主流だなあ。せめてHOゲージをやりたいなあ。
まずは、雑誌で情報収集！！。
キハ55が好きなので、これからはじめたいなあ。
秋の訪れ - Autumn has come
今年は秋が早めに来そうだ。 なので、以前撮った山陰線の秋の風景の中の鉄道。 Autumn seems to come early this year. So a railroad (JR SANIN LINE) phot … “秋の訪れ - Autumn has come” の続きを読む
今年は秋が早めに来そうだ。
なので、以前撮った山陰線の秋の風景の中の鉄道。
Autumn seems to come early this year.
So a railroad (JR SANIN LINE) photos in the autumn scenery which I took before.
阿川駅 – AGAWA Station
思い出の０系 – Memory of type 0 SHINKANSEN
Windows7上につながったSCSI経由のスキャナーでのテストスキャン。 ３０年以上前の、熱海駅にての新幹線０系と東海道線急行。 ０系 Type 0 東海道線急行 Tokaido Line express 30年ほど前 … “思い出の０系 – Memory of type 0 SHINKANSEN” の続きを読む
Windows7上につながったSCSI経由のスキャナーでのテストスキャン。
３０年以上前の、熱海駅にての新幹線０系と東海道線急行。
０系 Type 0
東海道線急行 Tokaido Line express
30年ほど前のスライド。
同時期の富士やさくらのスライドは富士がやけに緑っぽく、さくらはやたらと赤っぽくなっているが、コダックはコダクロームやエクタクロームは殆ど色あせもせず当時の原色をとどめている。コダックの当時の技術はすごいなあ。なつかしのKM・KR。
はやぶさラストラン
いよいよ今日で寝台特急はやぶさが姿を消す。なくなる前に一度は乗るつもりでいたが、とうとうそれもかなわずままとなった。94年秋頃乗ったのが最後となった。 これは当時のはやぶさの勇姿
いよいよ今日で寝台特急はやぶさが姿を消す。なくなる前に一度は乗るつもりでいたが、とうとうそれもかなわずままとなった。94年秋頃乗ったのが最後となった。
これは当時のはやぶさの勇姿
はやぶさの思い出
いよいよ３月１３日で、ブルートレインはやぶさがなくなる。昔からずいぶんお世話になった。鉄道好きなので、条件が許すなら東京方面に行くとき結構利用させていただいた。飛行機もいいのだが、やはりブルートレインの旅は味がある。 丁 … “はやぶさの思い出” の続きを読む
いよいよ３月１３日で、ブルートレインはやぶさがなくなる。昔からずいぶんお世話になった。鉄道好きなので、条件が許すなら東京方面に行くとき結構利用させていただいた。飛行機もいいのだが、やはりブルートレインの旅は味がある。
丁度目覚めると、静岡アタリを走っていて、通勤でごった返している駅を、２段ベッドから眺めるとずいぶん贅沢な気がしたものだ。
