いよいよ、梅雨本番となり、最近大雨が降っている。各地で被害もでているようだ。また、先週から足も痛くなり撮影どころでもなくなった。なので、かわせみは最近撮りにいけない。今日は、久しぶりに梅雨の晴れ間、初夏の太陽がのぞいてい … “かわせみ” の続きを読む
いよいよ、梅雨本番となり、最近大雨が降っている。各地で被害もでているようだ。また、先週から足も痛くなり撮影どころでもなくなった。なので、かわせみは最近撮りにいけない。今日は、久しぶりに梅雨の晴れ間、初夏の太陽がのぞいていた。かわせみは、どうしているだろうか、元気にしているだろうか。
最近また色々と音楽を聴くようになった。最近の若い人の音楽はわからんなどと考えていたが、なんでこんなに古い曲（フレーズ）を知っているのか、というような昔風の曲をやっている人もいるようで、懐かしく聞いているものもある。日本の … “最近聞いている音楽” の続きを読む
最近また色々と音楽を聴くようになった。最近の若い人の音楽はわからんなどと考えていたが、なんでこんなに古い曲（フレーズ）を知っているのか、というような昔風の曲をやっている人もいるようで、懐かしく聞いているものもある。日本の人たちでは．．．。
昭和讃歩の「ぐでんぐでん」は身につまされる。クアトロのライブでは1曲目だった。
かわせみも、お友達が来ると楽しいみたい。
かわせみも、お友達が来ると楽しいみたい。
足の腫れと痛みがなかなか治らない。今日は治るかとも思っていたが、お昼過ぎてもなかなかな治らない。今回はひどいみたいだ。特に右足なので、車の運転ができないので他の病院にも行けない。前回は左足だったので、なんとかほかの病院に … “なかなか” の続きを読む
足の腫れと痛みがなかなか治らない。今日は治るかとも思っていたが、お昼過ぎてもなかなかな治らない。今回はひどいみたいだ。特に右足なので、車の運転ができないので他の病院にも行けない。前回は左足だったので、なんとかほかの病院には行けて、色々な治療は可能だった。だれかに病院まで連れて行ってもらうか、タクシーを使うかしないといけない。またまた出費がかさむ。
昨日位から、サーバ移行にともなって、一緒に移行できなかった。古い部分のブログのデータの移動を開始している。本当は、新サーバ移行直後からする予定だったがさぼっていた。丁度1年半前あたりをやっている。結構昔の書き込みを見るの … “古いアイテムの移動” の続きを読む
昨日位から、サーバ移行にともなって、一緒に移行できなかった。古い部分のブログのデータの移動を開始している。本当は、新サーバ移行直後からする予定だったがさぼっていた。丁度1年半前あたりをやっている。結構昔の書き込みを見るのも楽しいものだ。ああ、こんなこともやっていたなあと懐かしく思い出す。とりわけ新サーバの企画はこの頃からやっていたようだ。結構長くかかったなあ。新品でパッとそろえれば早いのだけれど。
先週土曜日は、親戚の結婚式だった。最近は結構よくなってきていたので、出席したのだが、そのせいかどうか、足の痛みがまた再発してしまった。夜も寝られないくらいだ。困った。ひるまもぽーとして寝不足が原因かなんだか具合がよくない … “また悪化” の続きを読む
先週土曜日は、親戚の結婚式だった。最近は結構よくなってきていたので、出席したのだが、そのせいかどうか、足の痛みがまた再発してしまった。夜も寝られないくらいだ。困った。ひるまもぽーとして寝不足が原因かなんだか具合がよくない。
季節はつゆだ。5月から梅雨の時期にかけておいしいものといえばメロン。 近所の徳山農園のメロンは特大でおいしい。毎年今の時期になると買ってきて食べる。 このサイズで800円！！
季節はつゆだ。5月から梅雨の時期にかけておいしいものといえばメロン。
近所の徳山農園のメロンは特大でおいしい。毎年今の時期になると買ってきて食べる。
このサイズで800円！！
世界の新幹線と書いたが、世界の高速鉄道と書いたほうが正しかったかもしれない。 日本においては、JRは従来線路幅を狭軌で建設している。これで２００ｋｍ超の時速を出すのは技術的に難しかった。なので、高速鉄道は、標準軌で新線を … “世界の新幹線（補足）” の続きを読む
世界の新幹線と書いたが、世界の高速鉄道と書いたほうが正しかったかもしれない。
日本においては、JRは従来線路幅を狭軌で建設している。これで２００ｋｍ超の時速を出すのは技術的に難しかった。なので、高速鉄道は、標準軌で新線を建設し直し、車体幅も変わるので、駅舎もすべて新しく作り直す必要があった。なので、新幹線という名をつけたのだろう。
ところが、世界各地においてもっとも多用されている軌間は標準軌であり、例えばフランスを例にとれば、TGVは普通の駅舎にそのまま乗り入れて停まれる。もちろんパリモンパルナス駅のように駅舎を合わせて建て直し、斬新さをアピールしたり、ユーロスターのように新線を建設して速度アップはかったりしているところもあるが、基本的に今までの電車の発展型という感じが強い。日本では、このような事情により、建設がなかなか進まないという問題がでてしまい。今後、石油高騰のおり公共交通機関の見直しにも暗い影をおとすこととなり、ヨーロッパの高速鉄道の普及に遅れをとりそうな感じだ。残念なことだ。
きょうもまた、かわせみ見物にでかけた。今日見たかわせみは、色が薄く、産毛見たいのが残っていた。雛が成長しているのだろう。
きょうもまた、かわせみ見物にでかけた。今日見たかわせみは、色が薄く、産毛見たいのが残っていた。雛が成長しているのだろう。
時速２００ｋｍ以上で走る新幹線は、日本が最先端と思いがちだが、世界各地には、各国色々な新幹線がある。 まずは、日本以外で代表格なのがフランスTGV。昨年4月3日５７４．８ｋｍの速度記録も出した。製造はアルストーム。 ht … “世界の新幹線” の続きを読む
時速２００ｋｍ以上で走る新幹線は、日本が最先端と思いがちだが、世界各地には、各国色々な新幹線がある。
まずは、日本以外で代表格なのがフランスTGV。昨年4月3日５７４．８ｋｍの速度記録も出した。製造はアルストーム。
https://youtu.be/8skXT5NQzCg
この、速度記録樹立は、建設中だった東部ヨーロッパ路線で行われた。この開通によりパリとEUの議会本部があるストラスブールがTGVで結ばれた。営業最高速度は安全性のため３００ｋｍに抑えられている。
ユーロスター（パリーロンドン）
イギリス側、ユーロトンネルまでは、第三軌条集電なので、パンタグラフは降ろして走ていた。2007年11月に、イギリスの高速新線HS1 (CTRL) が出来。全線300km運転に対応。
車社会のアメリカでも、長距離列車アムトラックを抜くアメリカ版新幹線アセラエクスプレス。他国では見れないシーン。製造はフランスアルストームとカナダボンバルディア。
Acela Express は、Northeast Corridor と呼ばれる、アメリカ大陸東海岸のBoston – New York – Philadelphia – Washington, DC を走っている。普通今までは、航空機を使うのが当たり前だったが、2001.9.11の例のテロ事件より、航空機を使わない人も出てきて、近年は、アメリカ航空業界の色々の事情のため発着の時間の遅れや欠航が問題になり、鉄道が少しは脚光をあびつつはあるようだ。
こちらは、ドイツの新幹線ＩＣＥ。ドイツらしく質実剛健！！。製造はシーメンス。
ドイツと言えば、ロマンチック街道。古城をICEを乗り継ぎながら回るのもいいかもしれない。
スペインも鉄道では、ＴＡＬＧＯ・ペンドラなど昔から色々技術を開発している。新幹線はＡＶＥという名前。
マドリッドーバルセロナ(2008年2月20日開通）
マドリード・バルセロナ間では高速新線と従来の広軌路線をまたいで高速鉄道の電車では世界初の軌間可変電車Alviaが運行。
マドリッドーセビリア(1992年4月21日開通、標準軌)
各国乗り比べると楽しそう。
