初めて300Km/hの速度を達成した記念すべき新幹線。ただ、トンネルの多い山陽新幹線で300km/hで走行するため、鉛筆状のとんがった車体になった。そのため車内がせまく効率が悪いとのことで、早々に引退になってしまった。 … “500系新幹線” の続きを読む
初めて300Km/hの速度を達成した記念すべき新幹線。ただ、トンネルの多い山陽新幹線で300km/hで走行するため、鉛筆状のとんがった車体になった。そのため車内がせまく効率が悪いとのことで、早々に引退になってしまった。
しかし、なんとEVA号として復活するそうだ。車体デザインは山下いくとさん。もちろん監修は庵野秀明さん。これは走るところを見に行かないと！！
土用の丑の日というと、うなぎだ。最近なぜだか食べる機会を逃してしまっている。昔はよく今頃になると行っていたな。柳川のその名も「うなぎ屋本店」なつかしい。機会を作ってまた行ってみよう。
土用の丑の日というと、うなぎだ。最近なぜだか食べる機会を逃してしまっている。昔はよく今頃になると行っていたな。柳川のその名も「うなぎ屋本店」なつかしい。機会を作ってまた行ってみよう。
新幹線０系。まだ、現役で走っていたころの力走する姿。小倉－博多間 鞍手SA付近で撮影。1990年9月頃撮影。
新幹線０系。まだ、現役で走っていたころの力走する姿。小倉－博多間 鞍手SA付近で撮影。1990年9月頃撮影。
古い「有明」（ありあけ）号。大牟田駅にて１９７７年１月頃撮影。国鉄時代の看板列車、東海道線を走っていた「こだま」型車両１５１系の九州乗り入れ改造車。
古い「有明」（ありあけ）号。大牟田駅にて１９７７年１月頃撮影。国鉄時代の看板列車、東海道線を走っていた「こだま」型車両１５１系の九州乗り入れ改造車。
この前のネガフイルムスキャンが結構色が良かったので、また古いのをやってみた。1977年1月頃の西鉄の電車。 大宰府駅での1000系 西鉄二日市駅での2000系
この前のネガフイルムスキャンが結構色が良かったので、また古いのをやってみた。1977年1月頃の西鉄の電車。
大宰府駅での1000系
西鉄二日市駅での2000系
梅雨の雨の中、巣立ったばかりのツバメのヒナ。まだ良く飛べす、フェンスにずっととまっている。
梅雨の雨の中、巣立ったばかりのツバメのヒナ。まだ良く飛べす、フェンスにずっととまっている。
ツバメの子育ても、終盤になった。殆どのひなが巣立って、親はちょっとお疲れ気味。 撮影カメラ・レンズ共通データ
ツバメの子育ても、終盤になった。殆どのひなが巣立って、親はちょっとお疲れ気味。
撮影カメラ・レンズ共通データ
梅雨の晴れ間、菊池神社に行ったら、紫陽花が咲いていた。桜やツツジの名所なのは知っていたが、紫陽花も綺麗だった。特に白い紫陽花が綺麗だった。 紫陽花のそばのカタツムリ。日差しが明るいので、ちょっと元気がない。 撮影カメラレ … “菊池神社の紫陽花” の続きを読む
梅雨の晴れ間、菊池神社に行ったら、紫陽花が咲いていた。桜やツツジの名所なのは知っていたが、紫陽花も綺麗だった。特に白い紫陽花が綺麗だった。
紫陽花のそばのカタツムリ。日差しが明るいので、ちょっと元気がない。
撮影カメラレンズ共通データ
また梅雨の晴れ間に月が夕方見えた。先週は、金星や木星とランデブーしていたが．．．。
また梅雨の晴れ間に月が夕方見えた。先週は、金星や木星とランデブーしていたが．．．。
photoshopがメジャーアップデート。スプラッシュ画面もなんだかかっこいい。 基本の操作画面には、そう変化はないようだ。 色々追加機能があるようだが、さっそく拡張された「コンテンツに応じた移動ツール」をつかってみた。 … “photoshopがメジャーアップデート” の続きを読む
photoshopがメジャーアップデート。スプラッシュ画面もなんだかかっこいい。
基本の操作画面には、そう変化はないようだ。
色々追加機能があるようだが、さっそく拡張された「コンテンツに応じた移動ツール」をつかってみた。カフェに止まっている青い車を隣の家の駐車場に移動してみた。
まず、ツールボックスから選択し、
動かす青い車をドラッグして選択。
そして、ドラッグして移動。
元あった所からは、消え去り。新しい場所に移動した。
跡が残ったりしているので、スタンプツールなどで、それなりになじませる。
まあ、色々と後処理が必要なようで。当たり前か。完璧を目指すなら、レイヤーをいくつか作って、この移動ツールをつかってやるといいのかも。
